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广东2015年度投资超千亿元 确保交通稳增加

阅读次数: 日期:2015年11月3日 16:00

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近年来,广东省不竭加大交通基础设施建设项目促进力度,多办法筹集资金,片面促进公路、水运等范畴项目建立,实在阐扬了交通“先行官”对稳增加的枢纽感化。

  本年前三季度,广东交通基础设施建立共完成投资760亿元,同比增加6.2%,估计全年投资完成1100亿元。

  公水齐发力 口岸群“加油”

  自2013年启动高速公路建设大会战以来,广东省高速公路项目建立明显提速。本年,广东订定了《广东省2015年至2017年高速公路建设方案》,进一步加大国度高速公路、出省通道、珠江口跨江通道等项目的建立力度。2015年至2017年,高速公路建设方案完成投资2700亿元,新建成1860千米,并储蓄一批准备完工项目,夺取2017年通车里程到达8100千米,2020年打破10000千米。

  广东还出力开展内河水运。2015年至2017年,方案施行西江、北江、榕江等内河航道建设项目13项共计833千米。至2017年,全省高等级航道里程达1300千米。今朝,各相干单元正抓紧做好本年方案完工的10个航道项目的前期工作,确保年末前局部完工。

  以粤东、粤西口岸群协调发展为重点,广东省交通运输厅订定了《广东省2015至2017年内地口岸基础设施实施方案》,重点建设公用航道、锚地、防波堤等大众基础设施,方案促进广州港深水航道拓宽工程等建设项目29项,总投资315亿元。主动指导社会本钱建立口岸船埠,重点促进广州港、珠海港、汕头港、湛江港等船埠建设项目66项,总投资1393亿元。

  省市财务加大投入力度

  投资是促进交通基础设施建立的“牛鼻子”。为放慢促进交通基础设施建立,广东省交通运输厅多方和谐,采纳多项办法拓宽筹融资渠道。

  广东省交通运输厅主动夺取财政资金撑持。2013年至2017年,省财务每一年新增50亿元用于粤东西北欠发达地区的高速公路建设。本年,省财务全额落实2015年省级资本金132亿元,并提早预拨2016年和2017年的资本金77亿元,履行高速公路“省市合建”模式,兼顾省市两级的筹资才能。省财务一次性新增摆设资金50亿元专项用于内河航道建立。

  同时,广东省交通运输厅进一步立异融资模式,经由过程人寿保险公司债务融资150亿元用于高速公路建设;与国度开辟银行、中信银行协作,以南粤交投为载体融资51亿元,用于处理一般公路建设资金缺口。

  引入社会本钱到场交通建立也是广东省交通运输厅的发力点。广东省交通运输厅主动履行“BOT+EPC”等建立模式,提高项目盈利才能和融资才能;促进高速公路地盘综合开发,研讨设立高速公路建设

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